Реставрация рулевых тяг

Реставрация рулевых тяг для грузовиков и спец. техники.

Реставрация рулевых тяг — это надежный способ вернуть грузовому автомобилю или спецтехнике заводскую управляемость без покупки дорогостоящих новых запчастей.

Мы производим ремонт рулевых тяг и реставрацию рулевых наконечников по собственной уникальной технологии для любого транспорта: от фур и автобусов до комбайнов и экскаваторов. Наш цех находится в Киеве (ул. Дубровицкая 28), но мы работаем с предприятиями и частными владельцами по всей Украине.

Какие услуги мы предоставляем

В отличие от легковых авто, где детали часто меняют целиком, восстановление рулевой тяги грузовика — это технически сложный процесс, требующий промышленного оборудования.

Мы выполняем ремонт любой сложности:

• Реставрация продольной рулевой тяги (длинная тяга).

• Восстановление поперечной рулевой тяги (короткая, межколесная).

• Ремонт тяг «ленивца» заднего моста.

Работаем со всеми брендами техники

Мы успешно восстанавливаем узлы для марок: Грузовики и автобусы: DAF (ДАФ), MAN (МАН), Mercedes-Benz (Actros, Atego), Volvo (Вольво), Scania (Скания), Renault (Рено), Iveco, Isuzu. Спецтехника и сельхозтехника: JCB, Caterpillar (CAT), Komatsu, Bobcat, John Deere, Liebherr, Manitou, New Holland, Case, Terex и др. Подробнее с примерами наших изделий можно ознакомиться в разделе Галерея.

Цена на ремонт рулевых тяг

Стоимость зависит от типа узла, степени выработки и сложности работ.

Вид работы	Ориентировочная цена	Срок
Ремонт тяги, за 1 наконечник	от 2600 грн	1-2 дня
Реставрация продольной тяги	от 5000 грн	1-2 дня
Реставрация поперечной тяги	от 7200 грн	1-2 дня
Разработка сгонных муфт	от 1800 грн	1 день
Разработка наконечников	от 800 грн	1 день
Диагностика	Бесплатно	15 мин

Точную цену на реставрацию рулевых тяг мастер озвучит только после дефектовки (осмотра)

Хотите узнать цену для вашего авто? Звоните: 📞 +380964408853 📞 +380664814238

Почему выгоднее восстановить тягу, а не купить новую?

Для владельцев коммерческого транспорта ремонт рулевой тяги — это вопрос рациональности.

1. Колоссальная экономия. Новая оригинальная тяга на DAF, MAN, Mercedes, Volvo или Scania может стоить сотни евро. Реставрация рулевых тяг обходится на 50-80% дешевле. При этом вы получаете деталь по ходовым характеристикам сопоставимую с новой оригинальной, которая надежнее китайских аналогов.

2. Минимальный простой техники. Заказ оригинала часто означает ожидание 2-3 недели. Мы восстановим деталь за 1-2 рабочих дня. Ваша машина сразу вернется в работу и продолжит приносить прибыль.

3. Качество и гарантия. Мы даем гарантию 50 000 км. Реальный пробег наших изделий часто превышает 200 000 км.

Технология восстановления рулевых тяг: как это работает?

Многие ошибочно называют наш процесс «заливкой». На самом деле это полноценный капитальный ремонт узла. Профессиональная реставрация рулевых тяг в нашем цеху включает:

1. Разборка и дефектовка: Оценка состояния шаровой основы пальца и корпуса.

2. Обработка: Шлифовка шара пальца до необходимого уровня шероховатости (устранение коррозии).

3. Формирование вкладыша: Мы используем высокопрочный полимер, который заливается под высоким давлением непосредственно в корпус. Это создает идеальную пару трения «металл-полимер» с точностью до микрона.

4. Сборка и герметизация: Установка нового пыльника и смазка.

В результате убирается люфт, а узел приобретает жесткость и плавность хода новой заводской детали.

Этапы работы и география

Мы принимаем заказы со всей Украины. Если вы находитесь не в Киеве — не проблема.

1. Отправка: Снимите тягу и отправьте её нам «Новой Почтой» или другой службой.

2. Ремонт: В день получения мы проводим дефектовку, согласовываем цену и приступаем к работе.

3. Обратная доставка: Через 1-2 дня готовая деталь отправляется к вам.

Кому подойдет эта услуга?

• Тем, кто слышит стук в подвеске и чувствует «рыскание» машины на дороге.

• Владельцам редкой спецтехники, на которую запчастей нет в наличии.

• Автопаркам, желающим оптимизировать расходы на обслуживание.

FAQ

Сколько ходит рулевая тяга после реставрации?

При сохранении целостности пыльника, восстановленная тяга служит не меньше оригинальной. Гарантийный срок — 50 000 км, но на практике грузовики проходят более 150-200 тыс. км.

Что лучше: реставрация оригинала или новая китайская тяга?

Однозначно реставрация оригинала. Оригинальные рулевые тяги изготовлены из более качественных материалов и срок их службы составляет от 100 000 км. — 300 000км, в зависимости от условий эксплуатации. Китайские аналоги редко выхаживают больше 10 000 – 30 000км. Реставрация по нашей технологии позволяет получить рулевые тяги сопоставимые по ходовым характеристикам с новыми оригинальными.

Работаете ли вы с юридическими лицами и возможна ли оплата по безналичному расчету с НДС?

Да, мы стремимся быть удобными для всех категорий клиентов. Для организаций и крупных автопарков мы предлагаем оплату по безналичному расчету с НДС с предоставлением полного пакета бухгалтерских документов (договор, акты выполненных работ).